Les photographies d’Antoine Carcenac

Les enfants sont précieux sur une photo, on peut leur donner un âge sans trop se tromper ; leurs dates de naissance étant faciles à trouver, nous pouvons affirmer que nous sommes en 1915. Les arbres à l’horizon, la capote de la Panhard Torpédo abaissée et les vêtements, nous disent que la belle saison est bien là. Si les enfants portent encore des bas dans leurs souliers vernis à boucle, c’est que Pâques n’est pas loin. Lucien Carcenac est sur le front de Verdun, du moins un peu en arrière, (…)

N’est-ce pas la mère d’Anaïs Monribot qui sort de son épicerie, la maison Dubonnet ? on le dirait bien, car, dit Anaïs dans ses mémoires, « pour garder notre rang », ma pauvre mère tenait à l’habillement.

Belvès a cinquante ans d’avance sur de nombreuses communes pour l’installation de l’eau courante. Les travaux commencent en avril 1908 et vont durer un an et demi. Ils sont effectués par l’entreprise Piketty de Paris, quai de la Rapée. Pour la surveillance, la municipalité a embauché un personnage compétent, M. Pécharmant, de Périgueux, ingénieur des Chemins de Fer à la retraite.

Antoine s’est rendu au Bugue avec la Darracq.
Chacun pose de bonne grâce à la terrasse du café Bernard.
La pâtisserie-confiserie G. Bernard est à gauche, dans le même immeuble. La maison fabrique : « des biscuits de Reims, des pâtes à thés, des croquignoles, des demi-lunes et toutes sortes de desserts assortis pour les soirées. » En 1906, chez Bernard, une brioche coûte dix centimes.
Au Bugue, comme ailleurs, le Byrrh rafraîchit sans débiliter et la liqueur des bénédictins de Fécamp (…)

Ce cliché est d’avant 1909, date à laquelle les Malange ont acheté l’épicerie Bouyssonnet. La date est exacte, j’ai lu l’acte notarié. Le banc est situé sur la place d’Armes de Belvès, en face de la halle, au soleil à partir de midi. Il a toujours été le lieu où l’on se rencontrait après le repas. Les premiers arrivés occupaient le banc, les autres restaient debout ou s’asseyaient sur le trottoir, mais les plus vieux avaient priorité. On évoquait les derniers potins, on proposait de réformer (…)

A droite, Élina accepte de poser, avec son ombrelle. Elle ne s’est pas installée sur le même plan que les autres, le mouvement de l’épaule droite dit bien qu’elle n’est pas de ces gens-là. Le visage manque de netteté car la gélatine de la plaque est abîmée. Élina est née en 1849, elle devait avoir soixante ans et la photo doit dater de 1910. Ce jour-là, elle avait accompagné sa " bonne " dans sa famille, pour une visite de quelques heures peut-être. Le chauffeur et photographe était Antoine. (…)

A Urval, dans la cour de son château de La Bourlie, Gérard de Commarque, né en 1903, est bien en selle, comme il sied à un descendant d’une lignée de cavalier. Pomponnette, sa jument, cligne des yeux de plaisir et reste bien placée pour la pose, excepté la houppe de la queue qui fouette l’air. Derrière Pomponnette, encadrée par deux pieds de lauriers-roses, la chapelle construite en 1865 par Blanche de Cugnac, qui a fait raser une chapelle romane pour édifier ce monument, plutôt que de (…)

Plaque de verre 13 X 18, détail.
Voici ce qui reste, en 1904, des vieilles maisons de Montignac, sur la rive droite de la Vézère. Entre le château, les remparts et la Vézère, l’espace était réduit pour de nouvelles maisons.
Sur la gauche, une maison dont la galerie est orientée plein sud, doit être agréable à vivre, avec vue sur la rivière. L’entrée n’est pas de ce côté, mais à l’opposé sur la place d’Armes et la galerie est au rez-de-chaussée ; il est préférable d’avoir un peu de marge (…)

L’éternel problème avec des photographies anciennes, c’est de les localiser, de les dater et de reconnaître les personnages. Quand vous avez ces trois éléments, vous pouvez partir à la pêche pour les détails et écrire des tas d’histoires en rendant visite aux témoins, tant qu’il en reste. Un repas de noce se tient souvent dans un hôtel et celui-ci est l’hôtel de France, situé à cent mètres de chez moi, à Belvès. On peut encore retrouver les ouvertures, la descente d’eau, la forme des (…)

Voici l’entrée de la mine de Merle. Sous le hangar, à droite, est stockée la lignite, combustible pauvre en carbone et trop fourni en soufre. En blanc, l’on voit bien cette gueule de galerie de mine d’où sortent des rails.
Les wagonnets chargés de lignite sont déchargés sous l’abri de droite avant d’êtres transportés à Siorac par le petit train Decauville. Au-dessus de l’entrée, s’élèvent les superstructures et les grandes poulies d’un puits.
A droite de la voiture, la lampisterie où (…)